跨境商务服务观察| 中船广船国际为什么能拿下希腊老牌船东Pleiades Shipping的订单？

6月2日至3日，在希腊雅典波塞冬国际海事展（Posidonia）期间，中船集团广船国际联合中船贸易与希腊老牌船东Pleiades Shipping完成2艘5万吨级油轮签约，并缔结长期深度战略伙伴关系，同期正式发布49,900载重吨MR化学品/成品油轮与157,000载重吨苏伊士型原油轮两款新船型。两型船聚焦节能减排、未来燃料预留与智能化，油耗较上一代显著降低，满足IMO严苛排放标准，标志着广船国际在绿色智能油轮领域的技术实力获国际主流船东高度认可。

中国造船业目前已确立全球绝对主导地位，造船完工量、新接订单量、手持订单量三大核心指标连续16年稳居全球第一。在全球18种主要船型中15种新接订单量位列第一，LNG船、大型集装箱船、汽车运输船等高技术船舶屡获突破，绿色船舶新接订单全球占比超80%，已实现从"规模领跑"向"技术引领"的质变。

广船国际凭借在灵便型及MR型油轮领域深厚的技术积淀，成功获得国际主流船东认可。其新发布的49,900吨MR油轮与157,000吨苏伊士型原油轮，不仅满足IMO严苛的EEDI Phase 3与NOx Tier III排放标准，更具备甲醇、氨等未来零碳燃料预留能力，配合智能能效管理系统，展现了其在绿色智能造船领域的顶尖研发资质与合规认证。

依托中国船舶集团的央企背书及中船贸易的协同，广船国际拥有成熟的质量管理体系与稳定交付记录。目前其在手油轮订单已超70艘，充足的优质订单储备印证了其具备承接大规模国际高端项目的履约能力，足以匹配希腊等全球核心航运市场对建造周期与品质的严苛要求。

广船国际此次在希腊斩获油轮订单并发布绿色智能新船型，正是中国造船业，特别是高端液货船领域，具备全球顶尖设计建造能力、获国际主流船东高度认可的缩影，反映出中国船舶工业已深度嵌入全球航运供应链并成为不可或缺的核心一环。

来源：广船国际